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月初的新疆,秋意正濃,風景如畫。一大早,王宇杰迎著早晨的第一縷陽光,迅速躍入車內,急匆匆趕往400噸履帶吊車維修現場?!氨M快催廠家發貨,我們要趕在入冬前修好吊車!”他坐在車上,忙著打電話給設備管理人員,顧不上欣賞沿途的美景。
今年,他所屬公司的一臺400噸履帶吊車一直滿負荷工作,剛停用就被王宇杰擺上了維保日程。經檢查,發現吊車存在履帶驅動輪磨損嚴重和配電箱變形問題。
“我們采取雙層補焊的方式處理了吊車履帶驅動輪磨損嚴重的問題,相比以往只能通過更換總成的維修方式,既縮短了維修工期,又大大節約了維修成本?!彼吲d地向分公司領導匯報,掩飾不住心里的喜悅之情。
在處理吊車配電箱受損變形的棘手問題時,考慮到工期和成本問題,他放棄了更換原裝配電箱,改為采取維修的方法。當時維修人員打開配電箱一看,心里不禁嘀咕:內部線路太復雜了,要是接錯任何一根線,都會影響吊車的正常使用。王宇杰鼓勵大家:“困難像彈簧,你強它就弱,我們要大膽去嘗試,細心去研究?!彼沁@么說,也是這樣做。他把電腦帶到施工現場,查找資料,翻看電路圖說明書,小心的拆下布滿幾千根電纜線和上百個用電器的配電箱,一根一根地對電線進行標記、校正、防腐,僅僅用了四天時間就修復了配電箱,為公司節省了成本,大家都對他豎起了大拇指。
吊車修好了,看著車輛陳舊的外觀,他又開始忙活了?!耙浜糜推岬念伾?,注意氣溫,別讓漆面收縮開裂了!”他忙著設備管理工作的同時,還不忘經常打電話督促提醒防腐隊員。11月5日,全車防腐刷漆工作全部完成。終于趕在嚴冬來臨之前做好400噸吊車的維修和防腐刷漆工作,為吊車轉戰庫爾勒項目打下了堅實的保障。他心里松了一口氣。
“公司的設備都在咱們手里,我們要用好它們,確保安全生產,為公司創造最大的效益!”看著維修好后,又被粉刷一新的400噸履帶吊車,王宇杰堅定地說。
從業十四年的王宇杰,2005年就職于大型設備吊裝分公司,現任副主任工程師一職,負責分公司的安全與設備管理維修工作。14年的堅持成就了他如今的硬本領!
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